Некоторые районы мира труднодоступны не только для наземного транспорта, но и для воздушного. Однако, выход из положения нашли: в аэропортах в горных местностях, например, делают короткие (по-другому «настольные») взлетно-посадочные полосы. О том, что они собой представляют, и почему могут быть опасны читайте в материале «Рамблера».
«Настольные» взлетно-посадочные полосы встречаются высоко в горах или на островах и представляют собой весьма короткие «дороги» с довольно большим перепадом высот по обоим концам. Начало и конец этих взлетно-посадочных полос и представляет наибольшую опасность.
Пилоты, которым доверяют приземляться на короткую взлетно-посадочную полосу или взлетать с нее, настоящие профессионалы, прошедшие отличную подготовку и совершившие большое количество вылетов.
Мало того, что сами разгон и приземление на такие участки сопряжены с опасностью по причине более короткой, чем обычно, длины, большую роль играют также погодные условия и другие факторы.
Наибольшую опасность представляет так называемая оптическая иллюзия, когда граница взлетно-посадочной полосы как бы «сливается» с линией горизонта. Конец полосы при этом практически не виден. При посадке на такую короткую взлетную полосу есть возможность неправильно оценить ее длину и просто пролететь мимо. При взлете возникает та же проблема: неопытный пилот может просто не успеть поднять самолет вовремя.