Могут ли бортпроводники не выйти на рейс из-за усталости: видео

В авиации существует понятие call fatigue – состояние, при котором сотрудник может отказаться от рейса из-за физической или эмоциональной перегрузки.

В своем видео стюардесса @tanyacabincrew рассказала, что впервые за свою карьеру воспользовалась этим правом. За 12 дней у нее был лишь один выходной. График постоянно менялся: дневные и ночные смены, разные типы самолетов (а значит – экзамены перед каждым рейсом), перелеты между часовыми поясами.

Что нельзя вывозить из популярных туристических стран

Все это привело к хронической усталости. Девшука обратилась в авиакомпанию, объяснила свое состояние и получила законный отдых. Позже ей предстоит оформить объяснительную – работодатель оценит, насколько график действительно был перегруженным. Такие случаи помогают скорректировать расписание в будущем и сохранить здоровье сотрудников. Ведь только отдохнувший экипаж может обеспечить безопасность и комфорт на борту.