«Дорог туда нет». Водители отказываются везти туристов в Ярославский регион

Один из крупных туроператоров на российском рынке «Русь» выступил с открытым письмом о своём намерении отказаться от нескольких маршрутов «Золотого кольца» в Ярославской области. Скандал разразился из-за «убитых» дорог. «Так как часть туров уже продана на 2019 год, мы решили выполнить свои обязательства перед туристами, но часть маршрутов вынуждены будем пустить в объезд, заменив самый плохой участок дороги Углич – Борисоглебск, Борисоглебск - Ростов Великий», - сообщила генеральный директор компании «Русь» Елена Соловьёва. Гости жалуются «Мы уже много лет стабильно отправляем туристов в Ярославскую область, - говорится в открытом письме туроператора. - Одним из излюбленных и популярных среди туристов направлений, а также привлекательным с точки зрения истории и интерактива является Углич – Мышкин - Мартыново, а также Борисоглебск - Ростов Великий. Это малые города с необычной историей и культурой, самобытными и интересными музеями. На данный момент в Ярославском регионе плачевное состояние дорожного полотна, тот ямочный ремонт, который проводится, некачественный и недостаточный. Перевозка пассажиров по таким дорогам является небезопасной. После каждой поездки наши автобусы вынуждены вставать на техобслуживание, что влечёт немалые финансовые затраты. А также водители сообщают, что туристы жалуются. Но других дорог в этом направлении нет, и страдают как русские, так и иностранные гости. одобное удручающее состояние дорог в таких интересных туристских городах сказывается негативно на привлекательности России в целом и не способствует развитию путешествий по нашей стране». Туроператор сообщил своим партнёрам в Ярославском регионе, что вынужден сократить уже часть маршрутов и, если ситуация не поменяется, остановить продажу и самого популярного маршрута Углич - Мышкин - Мартыново, поскольку «дорог туда нет». «Наши партнёры не раз обращались к властям о плачевном состоянии трасс и подтверждают, что идут частые жалобы, как от организованных туристов, так и от индивидуальных. Индивидуальные туристы вообще в шоке и, скорей всего, в следующий раз выберут другое, более доступное направление», - подчёркивается в обращении туроператора. Елена Соловьёва отмечает, что хочет привлечь внимание администрации области к данной проблеме, ведь маршруты необычные, для семей с детьми, несут в том числе и просветительскую функцию, и жаль терять достопримечательности и историю этих малых городов и сёл, где многие музеи, к слову, «держатся на голом энтузиазме людей». Год назад подобная проблема была и в направлении Муром - Дивеево, вспоминает гендиректор, но те власти сумели решить вопрос плохих дорог. «Яма на яме» Выразили беспокойство по поводу сокращения турпотока и гостиничный комплекс «Чайка» в Угличе, другие местные отели, музеи и предприятия, обслуживающие туристов. Сложная ситуация с дорогами в Мышкин и Мартыново. «Мышкинский центр туризма» принимает ежегодно свыше 30 тысяч организованных туристов, прибывающих автобусами, и неудовлетворительное состояние дорог Ярославского региона влечёт за собой сокращение автобусных туров на этом направлении. Этнографический музей кацкарей в деревне Мартыново – один из самых посещаемых муниципальных музеев области. Находясь в сельской местности в достаточном удалении от городов (135 км от Ярославля, 40 км от Мышкина и 30 км от Углича), он, тем не менее, принимает около 20 тысяч посетителей в год. Это в два раза больше, чем население всего Мышкинского района. «Помимо работы с посетителями музей ведёт большую научно-исследовательскую работу: хранит коллекцию из порядка 13 тысяч музейных предметов, организует этнографические экспедиции, издаёт краеведческий журнал «Кацкая летопись», - сообщил председатель ЯООО «Кацкий стан» Сергей Темняткин. - Этнографический музей кацкарей несёт и большую социальную нагрузку, став «градообразующим предприятием» не только для деревни Мартыново, но и для всей сельской местности под названием Кацкий стан. В нём трудоустроено 25 человек (все местные жители), а опосредовано (через сбыт сувениров и сельхозпродукции) экономически привязано около 300 человек». Однако, сетует руководитель, число посетителей в Этнографическом музее кацкарей год от года уменьшается - из-за плохого качества дорог, к сожалению, он становится всё более транспортно недоступен. «Шоссе от Углича до Мартынова протяжённостью 30 километров стало непроезжим для туристического транспорта ещё в начале 2000-х годов, - говорит Сергей Темняткин. - Писем с просьбой о его ремонте с тех пор написано немало. Отремонтировать шоссе было обещано не раз, но воз и ныне там». Туристические автобусы из Углича до Мартынова добираются объездным путём – 60 км. Лет 20 назад этот путь был вполне приличным, но в настоящее время асфальтовое покрытие требует серьёзного капитального ремонта. Теперь и эта дорога – яма на яме; по ней приходится ехать, постоянно объезжая выбоины и выезжая на обочины, что приводит к нарушению правил дорожного движения и создаёт аварийные ситуации на дороге. Путь от Мышкина до Мартынова на большом протяжении совпадает с объездным путём от Углича до Мартынова, а значит, тоже требует серьёзного ремонта». Из-за отсутствия нормальной асфальтовой дороги страдают не только туристы, но и местные жители. «В нашей местности действуют детские сады, школы, колхозы, другие предприятия и учреждения. Наконец, просто живут люди, которым необходимо добираться, например, до больницы. «Скорая помощь» в наших местах из-за дорог никакая не «скорая». В Мартынове располагается пожарная часть, которая по причине плачевного состояния дорог также не может оперативно организовать тушение пожаров», - признаётся Сергей Темняткин.