Игрушечный аэропорт для больших мальчиков за 4,8 миллиона долларов
Пишет Александр Чебан: «Если внутри вас живет маленький мальчик, для которого мир вокруг — это большая игра, значит вам пора купить авиабилет в Гамбург на один из осенних либо зимних уик-эндов, чтобы увидеть самую большую в мире действующую модель аэропорта! А если у вас есть дети — то “Миниатюрный мир” в Гамбурге должен быть внесен в список обязательных для посещения мест в Европе. Просто представьте себе: 40 000 огней, 15 000 фигурок людей, 500 автомобилей, 10 000 деревьев, 50 поездов, 1000 вагонов, 300 сигналов и светофоров, 300 зданий и 40 самолетов… И главное, это не статическая модель! 40 самолетов и 90 транспортных средств находятся в постоянном движении». Источник: ЖЖурнал/alexcheban Miniatur Wunderland — это одна из основных достопримечательностей в Гамбурге. Я уже рассказывал о ней несколько лет назад, но вот аэропорт тогда еще только был в процессе строительства, поэтому я вернулся в Гамбург вновь в этом году. Масштаб макета 1:87, и расположен он на площади 150 кв. м. Чего здесь только нет… Конечно же, есть «Эйрбас А350», все-таки Гамбург — это город «Эйрбас». Это единственный самолет, который не в ливрее авиакомпании, такого борта на самом деле нет. Каждый самолет «взлетает» и «садится» на специальных металлических направляющих, а затем передвигается по территории аэродрома к терминалу или стоянкам с помощью специальных магнитов. Все абсолютно реально! К каждому борту устремляется аэродромная техника, происходит даже выгрузка багажа. Есть экзотические типы воздушных судов, вот, к примеру, «Конкорд». Или Ju-52, такой борт есть во флоте немецкой «Люфтганзы». Будете лететь, обязательно посмотрите в бортовой журнал и найдите разворот, где представлен флот компании. В летние месяцы на этом самолете можно полетать в разных городах Европы. Пассажиры также могут нажимать на кнопки, вмонтированные в перила, вызывая срабатывания многочисленных сценариев различных действий. Самолет прилетел и спустя какое-то время снова улетает, освобождая место стоянки. Самое интересное время — это когда день сменяется ночью. Жизнь аэропорта не останавливается ни на минуту, в отличие от реальных крупных аэропортов Европы, большинство которых закрыто с 23:00 до 6:00 для взлетов и посадок. Есть действующее табло, которое в реальном времени отражает статус рейсов, которые вокруг. Возле терминала огромный паркинг и ж/д станция. Естественно, поезда в движении и курсируют между аэропортом и соседними тематическими зонами музея. Конечно же, есть место юмору, который спрятан во многих миниатюрных деталях, нужно просто внимательно вглядываться в них. Вот водитель выпустил овец с борта своего грузовика на травку. Как я сказал выше, аэропорт — это лишь один из многих объектов. Здесь запросто можно потеряться на несколько часов, прекрасно провести осенний или зимний вечер. Свежие фотографии обязательно покажу в следующем репортаже. Вот как это выглядит на видео от частолетающего пассажира Ильи Шатилина.
