МОСКВА, 29 ноября. /ТАСС/. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) вводит на 2019 год скидку 20,4% на перевозки грузов в рефрижераторных контейнерах из Санкт-Петербурга, Москвы и Новороссийска в направлении ряда городов Урала, Западной и Восточной Сибири, а также из Новосибирска в направлении городов Забайкалья и Дальнего Востока. Такое решение приняло правление РЖД, говорится в сообщении компании. Данная мера направлена на развитие сегмента перевозок грузов в рефконтейнерах и увеличение объемов транспортировки скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом. РЖД определили направления, имеющие высокий потенциал роста объемов перевозок, всего их более 40: из Москвы и Санкт-Петербурга - в Самару, Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Барнаул, Новосибирск, Омск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ; из Новороссийска и Азова - в Самару, Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Барнаул, Новосибирск, Омск, Красноярск и Иркутск; из Новосибирска - в Благовещенск, Читу, Хабаровск, Владивосток, Уссурийск и Нерюнгри. Скидка вводится с 1 января 2019 года. "Она не предусматривает закрепления гарантированных объемов перевозок, что дает возможность грузоотправителям - производителям продуктов питания, ритейлерам, транспортно- экспедиционных компаниям - более гибко реагировать на конъюнктуру рынка, изменяя направления отправок, - отмечается в сообщении. - Кроме того, установление скидки на перевозки грузов в рефконтейнерах с запада на восток позволит владельцам подвижного состава формировать более эффективные логистические схемы. В частности, использование обратной загрузки рефконтейнеров снизит издержки при перевозках рыбной продукции с Дальнего Востока". Ранее Федеральная антимонопольная служба России утвердила экспортную надбавку в 8% к грузовым тарифам РЖД на все виды грузов, кроме нефтяных и алюминия. Таким образом, на экспортные перевозки с 2019 года установлен повышающий коэффициент 1,08. В настоящее время этот коэффициент действует в рамках тарифного коридора как право РЖД увеличивать тарифы, но с 1 января 2019 года компания лишается такой возможности: верхний уровень тарифов будет определяться исключительно регуляторными решениями (прейскурантом 10-01), а перевозчик и владелец инфраструктуры может выдавать только скидки до 50% на период до 10 лет. Кроме того, установлен повышающий коэффициент 1,06 (то есть надбавка 6%) на порожний пробег полувагонов.