Ещё
В японском отеле можно снять номер всего за доллар
В японском отеле можно снять номер всего за доллар
Новости путешествий
Эксперты снова прогнозируют рост цен на авиабилеты
Эксперты снова прогнозируют рост цен на авиабилеты
Новости путешествий
Названы лучшие паспорта в мире
Названы лучшие паспорта в мире
Новости путешествий
На Урале бронируют Турцию на год вперед
На Урале бронируют Турцию на год вперед
Новости путешествий

Модернизированный плацкарт и бабушкам, и студентам, и государству будет выгоден 

Модернизированный плацкарт и бабушкам, и студентам, и государству будет выгоден
Фото: Национальная Служба Новостей
Бывший министр путей сообщения в эфире НСН рассказал о стоимости билетов в модернизированном плацкарте и том, когда россияне забудут о старых вагонах.
Генеральный директор (ФПК, «дочка» по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) сообщил, что цены на билеты в новейшие плацкартные вагоны будут такими же, как в обычные, передает РИА Новости. По словам Иванова, цены в плацкартах регулируются .
Плацкартные вагоны предназначены для передвижения граждан с низким уровнем дохода, поэтому и цена билетов должна поддерживаться на определенном уровне, заявил в эфире НСН профессор Санкт-Петербургского университета путей сообщения, бывший министр путей сообщения (занимал пост с августа 1996 по апрель 1997) .
«В плацкартных или спальных вагонах могут ездить люди с низким доходом: бабушки, дедушки, студенты. Разницу в стоимости проезда и стоимости билета оплачивает государство, а цена билета для пассажира регулируется . Остальные средства выделяются из федерального бюджета», — пояснил специалист.
Между тем, содержание модернизированных вагонов, скорее всего, будет обходиться РЖД дешевле, чем старых.
«Обслуживание новых вагонов, возможно, и не потребует больше расходов — все зависит от материалов и энергоэффективности», — отметил Зайцев.
Экс-министр добавил, что полностью состав плацкартных вагонов может быть заменен через 10 лет или даже раньше.
«Плацкартных вагонов в настоящее время около 7 тысяч. Если выпускать по 700 вагонов в год, то для полного обновления состава потребуется 10 лет. При этом один Тверской завод в состоянии выпускать 1200 вагонов. Так что мощности есть — все зависит от заказа», — предположил Анатолий Зайцев.
Ранее глава «Российских железных дорог» рассказал, что РЖД планирует создать зоны персонального комфорта в пассажирских вагонах, в частности места капсульного типа, которые бы предоставляли пассажирам индивидуальное пространство. Член комитета по транспорту и строительству заявил в эфире НСН, что полностью отказаться от полок в плацкартных вагонах не получится.
Видео дня. В Перу нашли монстров с квадратными головами
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео