Напомним, что II этап проекта предполагается завершить к 2025 году. По его итогу провозная способность железнодорожной инфраструктуры по направлению к тихоокеанским портам и пограничным переходам составит 180 млн т в годовом
Спрос на грузовой каршеринг в России в II квартале вырос на 80%
В России начали действовать новые правила финансирования реконструкции аэропортов за счет авиакомпаний