Контейнеровоз "Севморпуть" выполнит в 2023 году два субсидируемых рейса по СМП
МУРМАНСК, 26 апреля. /ТАСС/. ФГУП "Атомфлот" согласовал Министерством РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики график субсидируемых рейсов по льготным тарифам атомного контейнеровоза "Севморпуть" в 2023 году. Планируется, что судно выполнит два рейса по Северному морскому пути (СМП) в летне-осенний период навигации на Дальний Восток и в обратном направлении в европейскую часть России, сообщили в среду в отделе коммуникаций предприятия.
"ФГУП "Атомфлот" согласовал с Министерством РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики график субсидируемых каботажных перевозок грузов на атомном контейнеровозе "Севморпуть" по льготным тарифам в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении в европейскую часть России. Всего в летне-осеннюю навигацию 2023 года атомный контейнеровоз "Севморпуть" выполнит два субсидируемых каботажных рейса", - говорится в сообщении.
Планируется, что 22 июня "Севморпуть" выйдет по маршруту: Санкт-Петербург - порт Восточный - Петропавловск-Камчатский - Мурманск, а 10 октября из Санкт-Петербурга атомный контейнеровоз отправится во второй субсидируемый каботажный рейс, который реализуется в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути", входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Госкорпорация "Росатом" является руководителем проекта.
"Сейчас мы продолжаем формировать грузовую базу в обоих направлениях. Данные рейсы становятся традиционными. Грузоотправители понимают возможности нашего судна, условия транспортировки и сроки доставки. В прошлом году льготными тарифами на перевозку груза воспользовались даже физические лица", - приводится цитата и.о. генерального директора ФГУП "Атомфлот" Леонида Ирлицы.
В 2022 году ФГУП "Атомфлот" было определено победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части России в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении. В 2022 году по Северному морскому пути из Санкт-Петербурга до Владивостока выполнено два рейса с 8,5 тыс. тонн грузов. В перевозках участвовали крупные российские транспортные компании и грузоотправители, были перевезены генеральные грузы и контейнеры с различной продукцией, в том числе рыбной продукции и мороженного краба.