Российские авиакомпании не хотят летать на иностранных самолетах

«S7 рассчитывает избавиться от двух несертифицированных в России Boeing 737-8 МАХ. А грузовая авиакомпания AirBridgeCargo намерена использовать авиалайнеры совместно с эмиратской Etihad», – говорится в сообщении. Перевозчики просят разрешить вернуть воздушные суда за границу еще с апреля и мая, однако ответа от Минтранса пока не получили, пишет «Коммерсантъ». Ранее АТОР собрал основные изменения в законодательстве, касающиеся туристической отрасли. Изменения начинают действовать с 1 июля. Фото: ФедералПресс / Елена Сычева