МОСКВА, 26 мая. /ТАСС/. Тысячи фур стоят на международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) "Верхний Ларс" на российско-грузинской границе. Об этом в четверг пишет газета "Ведомости" со ссылкой на автоперевозчиков.
Как сообщил газете руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов, доставка из Турции стала для российских и белорусских перевозчиков одним из основных маршрутов после введения в их отношении пятого пакета санкций. По данным газеты, проблема скопления машин наблюдается уже несколько месяцев. Время ожидания проезда для одного большегруза достигает 30-40 дней.
Уточняется, что въезда в РФ ожидают ожидают до 3 тыс. грузовиков, которые везут в Россию товары из Грузии, Турции, Армении. По оценке источника "Ведомостей" в крупной логистической компании, потери перевозчиков из-за простоя в среднем составляют порядка €600-700 в сутки на один большегруз.
Как отмечает Евгений Дятлов, фурам доступен маршрут через Азербайджан, но он длиннее на тысячу километров. Доставка через Азербайджан выигрывает по срокам, так как прохождение границы там занимает двое суток, но дополнительный пробег грузовика увеличивает себестоимость перевозки.
О МАПП "Верхний Ларс"
По данным газеты, "Верхний Ларс" - единственный сухопутный погранпереход, связывающий Россию и Европу с Грузией и далее с Арменией и странами Персидского залива. Он расположен на Военно-Грузинской дороге в 35 км от Владикавказа. Из-за сложных климатических условий движение по дороге, идущей по ущелью, периодически закрывается, и тогда у погранзаставы начинает копиться очередь из автомобилей.
Сообщается, что в осенне-зимнем сезоне 2021-2022 годов дорогу с грузинской стороны перекрывали в общей сложности на 36 суток. В апреле 2022 года из-за сильных дождей переход закрывали еще на несколько дней, а последнее перекрытие движения было 6-8 мая. После него на МАППе с российской стороны образовалась очередь из 5 тыс. большегрузов, сообщил "Ведомостям" представитель Федеральной таможенной службы (ФТС) России. Размер очереди на тот момент с грузинской стороны неизвестен. Таможенная служба Грузии на вопросы газеты не ответила.
После отмены ограничения на выезд в Грузию на личном автомобиле, которые действовали с марта 2020 года из-за пандемии коронавируса, нагрузка на "Верхний Ларс" увеличилась еще сильнее, сказал "Ведомостям" источник в компании-перевозчике.
Как отметил президент ассоциации "Грузавтотранс" Владимир Матягин в разговоре с газетой, большегрузы с российскими и белорусскими номерами грузины пропускают неохотно, фуры часто оказываются в конце очереди.
Уточняется, что данных по объему перевозок по этому маршруту в ФТС не предоставили. Представитель Минтранса России отказался от комментариев газете. "Ведомости" направили запросы в грузинские ведомства.
Следите за нашими новостями в Telegram, "ВКонтакте" и "Одноклассниках".
