Авиакомпания Emirates получила крупную финансовую господдержку

ATO.ru — Emirates получила еще 3,5 млрд дирхамов ОАЭ (954 млн долл.) от владельца – правительства Дубая – в течение 2021/22 финансового года (закончился 31 марта), сообщила авиакомпания 13 мая, представляя годовые итоги. Финансовое вливание прошло в дополнение к увеличению капитала на 3,1 млрд долл., сделанному его владельцем годом раннее в разгар пандемии COVID — 19. Также группа Emirates воспользовалась различными программами поддержки отрасли и получила в общей сложности еще порядка 217 млн долл. Emirates утверждает, что никогда не получала государственной поддержки до 2020 года, когда вспышка пандемии привела к коллапсу мирового авиатранспортного рынка. В отсутствие внутреннего рынка и с бизнес-моделью, ориентированной на дальнемагистральные международные рейсы, Emirates особенно сильно пострадала от закрытия границ и ограничений на поездки. В то время как 2020/21 финансовый год отразил глубину кризиса, 2021/22 финансовый год ознаменовался сильным ростом числа пассажиров и доходов, но еще не возвратом к прибыли, которую группа намерена достичь в текущий финансовый год. Выручка собственно авиакомпании Emirates Airline выросла на 91% в годовом исчислении до 16,1 млрд долл. На долю грузового подразделения Emirates SkyCargo пришлось 40% общей выручки. Операционный убыток перевозчика составил 120 млн долл., значительно меньше, чем годом ранее (4,1 млрд долл.). Общий убыток составил 1,1 млрд долл. по сравнению с 5,5 млрд долл. в 2020/21 финансовом году. Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 198% и достигло 19,5 млн человек. Коэффициент занятости пассажирских кресел вырос с 44% до 58%. Провозная емкость увеличилась на 150%, а доходность от пассажирских перевозок снизилась на 10%. Dnata, подразделение наземного обслуживания группы вернулось к прибыльности, получив небольшую операционную прибыль в размере 43,5 млн долл. Примечательно, что Emirates заявила, что ее портфель заказов (насчитывает 197 самолетов) «на данный момент остается неизменным». Однако в последние недели президент авиакомпании Тим Кларк несколько раз давал понять, что перевозчик может отказаться от заказа на 30 самолетов Boeing 787-9, размещенного в 2019 году, из-за продолжающихся задержек с поставками. Авиакомпания также имеет твердый заказ на 116 самолетов 777-8 и — 9, выполнение которого американский производитель отложил на несколько лет. Ожидается, что Emirates оставит заказ на 777X, но потребует компенсацию. — ATO.ru