«Газпром нефть» начала заправлять экотопливом самолеты российских авиакомпаний за рубежом
Применение топлива на основе альтернативных видов сырья – один из наиболее эффективных способов декарбонизации авиаперевозок. По прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), через три года доля зеленого авиатоплива увеличится в 4 раза в структуре общемирового потребления, что вызвано и новыми экологическими требованиями, и стремлением перевозчиков к углеродной нейтральности. Отвечая на запросы рынка, мы первыми из российских топливных операторов приступили к реализации SAF-топлива нашим клиентам за рубежом», – отметил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров. SAF – авиатопливо из растительного сырья. Его использование при перелетах сокращает выбросы парниковых газов до 80 %. Рейс из Амстердама выполнил самолет Airbus А321. Доля SAF в топливной смеси составила более 35 %, что позволило снизить вредные выбросы от рейса на треть. Отметим, что все самолеты Airbus сертифицированы для полетов на 50 % смеси с SAF-топливом. «Уральские авиалинии» приобретают новые современные самолеты производства Airbus со сниженным уровнем выбросов в атмосферу и возможностью заправки SAF, чтобы внести вклад в снижение углеродного следа. Сегодня заправка лайнеров экотопливом возможна лишь в некоторых аэропортах за рубежом, куда авиакомпания выполняет полеты, и мы рады расширить наше сотрудничество с «Газпромнефть-Аэро» и в этом направлении», – прокомментировал генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов. Обе компании планируют и дальше заправлять SAF-топливом самолеты на коммерческих рейсах в европейских аэропортах. Напомним, в декабре 2021 года «Газпром нефть» инициировала создание в России Евразийского SAF-альянса. Ассоциация, в которую вошли Airbus, «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Group, «Волга-Днепр» и российские научно-исследовательские институты гражданской авиации, обеспечит разработку, сертификацию и последующее промышленное производство в России зеленого топлива для реактивных двигателей. Фото: пресс-служба «Газпром нефти»
