Дмитрий Чернышенко: к 2035 году 80% пассажиров будут использовать биометрию для оплаты проезда

Д. Чернышенко подчеркнул, что и эти цифры, на его взгляд, недостаточно амбициозны. Он привел в пример проекты Face Pay в Московском метрополитене (идентификация пассажира и автоматическая оплата проезда по его фотографии) и прохождение контрольных процедур в аэропорту Шереметьево с использованием биометрических технологий. Биометрия ускоряет процесс обслуживания: при посадке с распознаванием лиц пассажиру требуется всего 1–2 секунды, чтобы пройти через выход. Таким образом, скорость посадки увеличивается вдвое.

Внедрение оплаты с помощью биометрии будет реализовано в рамках новой транспортной стратегии – 2035.