Краевые власти помогут решить острые проблемы Охотского района
В частности, за счет субсидирования расходов на транспортировку власти снизят цены на продукты и помогут сельхозпроизводителям, а также отремонтируют аэропорт и водовод. Фото: Вячеслав Реутов. Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края Многие важные проблемы Охотского района в ближайшее время будут решены при помощи правительства Хабаровского края. В частности, региональные власти снизят цены на продукты питания и окажут поддержку местным животноводам путем субсидирования расходов на транспортировку грузов, а также займутся ремонтом водовода и аэропорта в Охотске, сообщает корреспондент портала PROkhab.ru со ссылкой на пресс-службу губернатора и правительства Хабаровского края. Обо всем этом стало известно по итогам вчерашнего визита главы Хабаровского края Михаила Дегтярева в Охотск, где он встретился с местными жителями, соблюдая все предписанные Роспотребнадзором ограничительные меры. Больше всего люди пожаловались главе региона на крайне высокие цены на продукты питания. Причина этой проблемы заключается в том, что доставлять любые товары в Охотский район можно только самолетом, а некоторые продукты с длительным сроком хранения можно завезти туда летом морским транспортом. В данный момент правительство Хабаровского края из регионального бюджета компенсирует стоимость доставки на север 24 основных видов товаров, таких как мука, крупа, сахар, сухое молоко, три вида растительного масла, макаронные изделия, детское питание, яблоки, морковь, картофель и свекла. – Такая субсидия позволила снизить стоимость продуктов на 20%. В этом году на эти цели мы выделяем 19,1 миллионов рублей, – заявил Михаил Дегтярев.Также глава Хабаровского края рассказал местным жителям, что он поручил с 2022 года расширить перечень продуктов питания, транспортировка которых на север будет субсидирована из краевого бюджета. Это решение позволит снизить цены на цельное молоко, сыр, кисломолочную продукцию и куриные яйца в Охотском районе. Кроме того, Михаил Дегтярев напомнил, что он принял решение с 1 февраля 2021 года снизить тариф на перевозку грузов в Охотск на 15%. Еще одна проблема, с которой к руководителю Хабаровского края обратились жители Охотского района, касается поддержки животноводства. В частности, председатель местного сельскохозяйственного кооператива «Простор», занимающегося разведением свиней и крупного рогатого скота в условиях, приравненных к Крайнему Северу, пожаловалась Михаилу Дегтяреву на то, что в период летней навигации ее предприятие закупает комбикормов на 4 миллиона рублей, а за их доставку до Охотска им приходится платить 5 миллионов рублей. Соответственно, она попросила врио губернатора Хабаровского края выделять бюджетные субсидии на транспортировку комбикормов в этот северный район. – Поручение по субсидированию завоза комбикормов я сразу даю краевому Минсельхозу. И хочу поблагодарить энтузиастов, которые в таких сложных северных условиях занимаются разведением сельскохозяйственных животных, – сказал Михаил Дегтярев, согласившись с просьбой фермеров.Еще одна серьезная проблема, которая волнует жителей Охотска — местный водовод, который находится в неудовлетворительном состоянии. Впрочем, по словам главы Хабаровского края, его ремонт начнется уже в этом году. – Я уже подписал распоряжение о выделении району денег на закупку материалов для замены труб. В этом году запланировано обновление 2,7 километров, еще 1,8 километра мы заменим в следующем году, – сообщил Михаил Дегтярев.Разумеется, не осталась в стороне на этой встрече и проблема низкой транспортной доступности Охотского района. Дело в том, что обе взлетно-посадочные полосы местного аэропорта находятся в удручающем состоянии. Одна из них, металлическая, имеет ширину 36 метров и длину 1 780 метров, а вторая, грунтовая, имеет ширину 75 метров и протяженность 2 200 метров. На данный момент Охотский аэропорт способен принимать такие самолеты, как Ан-24, Ан-26 и ниже классом, а зимой на местную грунтовую взлетно-посадочную полосу может садиться Ан-12. Стоит отметить, что металлическая взлетно-посадочная полоса, выполненная из плит К-1-Д, используется в Охотском аэропорту без капитального ремонта аж с 1987 года. Из-за ее неудовлетворительного состояния работникам аэропорта для приема самолетов практически ежедневно приходится сваривать образующиеся разрывы между плитами. Впрочем, их мучения должны скоро закончиться. По словам Михаила Дегтярева, в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры уже в этом году начнется реконструкция аэропорта Охотска. А всего до 2024 года из федерального бюджета на эти цели будет выделено свыше 3,5 миллиардов рублей. В данный момент федеральное казенное предприятие «Аэропорты Дальнего Востока» проводит конкурсные процедуры, направленные на выбор подрядной организации, которая и займется модернизацией Охотского аэропорта. Определиться этот подрядчик должен до сентября текущего года. Со своей стороны, правительство Хабаровского края на уровне регионального министерства природных ресурсов сейчас помогает оформить всю необходимую разрешительную документацию на разработку четырех карьеров.
