ЧМЗ-овский урбанист: Школьник разработал проект велосистемы для отдаленного района Челябинска
16-летний Алексей Садырин из Челябинска разработал велосистему для Металлургического района. По словам одиннадцатиклассника, проект еще будет дорабатываться, но идея уже презентована Комитету дорожного хозяйства и замглавы Александру Егорову. Обустроить велополосы парень предлагает за счет сокращения ширины автомобильных полос – по его мнению, это проще, быстрее и дешевле других вариантов. Парень подсчитал, что для реализации его проекта понадобится порядка 11 миллионов рублей. Большая часть суммы заложена на приобретение и установку делиниаторов - разделительных столбиков, которые обозначат велополосы на проезжей части.Алексей рассказывает, что и сам активно пользуется велосипедом - за сезон наматывает порядка 800 километров, поэтому понимает, насколько важна велоинфраструктура.- По району и по городу я передвигаюсь в том числе на велосипеде, поэтому мне нужна инфраструктура, но я комбинирую - сейчас и общественный транспорт будет хорошо ходить. Город развивается, у меня всё больше уверенности, что я тут останусь жить навсегда, - говорит Алексей Садырин.Алексей занимается продвижением подобных инициатив с 14 лет, с единомышленниками даже создал паблик - “ЧМЗовский урбанизм”, сейчас на них подписаны порядка 400 человек. В группе активно обсуждаются предложения ребят - некоторые не согласны с идеей сузить автомобильные полосы, как это уже сделали в Челябинске на Комсомольском проспекте.- Как велосипедист и житель ЧМЗ с 20-летним стажем, могу сказать, что нужна велоинфраструктура между районами, а не внутри. Вы попробуйте безопасно и с комфортом добраться на велосипеде из Металлургического района в Курчатовский или Калининский - не получится. Приходится ехать по оживленным улицам в четыре-шесть полос, а если еще и дождь прошел, то вас там обольют с ног до головы. Поэтому нужно проектировать обособленные от проезжей части велодорожки, а не велополосы, - комментирует пост в группе разработчиков челябинец Антон Соболев.Алексей признается, что связанность ЧМЗ с центром через систему велодорожек и велополос пока не прорабатывал, хотя осознает эту обособленность своего района. Парень отмечает, что представленная им версия проекта - не финальная, он будет дорабатывать ее с помощью специалистов Комитета дорожного хозяйства. Старшеклассник надеется, что его визуализации близки к тому. как будет выглядеть Металлургический район с велоинфраструктурой.Напомним, задачу проработать велосипедную систему Челябинска этим летом поставил губернатор Алексей Текслер.Фото на превью: РИА "Новый день"
