В КНР создали первый в мире подвесной поезд
В китайском городе
(столице юго-западной провинции Сычуань) сошел с конвейера первый воздушно-рельсовый транспорт на новых источниках энергии, передает издание
Проект Dayi Air-rail включает в себя первую в Китае демонстрационную линию воздушной железной дороги на новой энергии. Он разработан Zhongtang Air Rail Technology Co Ltd. Компания планирует завершить строительство в конце этого года, сообщило Центральное телевидение Китая (
).
В компании заявили, что новый поезд приводится в движение блоком питания на литиевых батареях. Транспортное средство выглядит как «панда», скользящая по воздуху, говорят в компании. Поезд спроектирован с учетом использования новой энергии и подвесного монорельса и нацелен на создание «ощущения будущего» с помощью
.
Панорамные окна поезда дают широкий обзор внешнего ландшафта. Максимальная вместимость одного вагона – 120 пассажиров.
В отличие от метро или легкорельсового транспорта, который горожане используют для передвижения по мегаполису, проект воздушной железной дороги сочетает в себе характеристики туристического движения и осмотра достопримечательностей, он используется для соединения мест с относительно небольшим пассажиропотоком.
Расстояние воздушной
составляет около 11,5 километра, а расчетная скорость – 80 километров в час. Она имеет четыре станции, соединяющие несколько важных туристических точек.
«Транспортное средство нового поколения весит около 2,5 тонн – на 0,5 тонны меньше традиционных, и имеет самый низкий коэффициент собственного веса в отрасли»
, – рассказал в интервью
заместитель генерального директора Zhongtang Air Rail
Чжун Минь.
Вагон изготовлен с помощью материала из углеродного волокна и композитного вспененного материала, что значительно снижает вес вагона, добавил Чжун.
Фото: unsplash.com
В Иране разработали шестицилиндровый бензиновый двигатель