В частности, интеграция с комплексом комплексом технических измерений (КТИ) позволила получать со второй половины марта 2021 года данные о геометрических параметрах колесных пар. Доступ к КТИ позволяет, в частности, определить степень износа гребня, что крайне важно знать при подаче вагонов погрузку.