Строители нового терминала аэропорта Геленджика начали монтаж кровли, сообщили в пресс-службе аэропорта 20 января.
«Конструкция кровли терминала считается сложной — здание криволинейно, его высота колеблется от 9,5 до 23 метров. При проектировании учитывалась ветровая нагрузка, расположение терминала и сейсмика региона. В нашей стране при строительстве аэровокзальных комплексов подобные конструкции кровли ранее не использовались, однако в аэропортах других стран их уже применяли не раз», — отметил директор по строительству ООО «Аэропорт Геленджик» Беслан Сакания.
Общая площадь кровли составит 14,5 тыс. квадратных метров, монтаж будет производиться в шесть этапов. Основные элементы кровли терминала будут состоять из 2,5 тыс. уникальных стальных сфер и почти 12 тыс. стержневых элементов.
«Первый элемент кровли весил 35 тонн, его подъем на высоту 11 метров двумя автокранами грузоподъемностью 200 и 250 тонн занял чуть более восьми часов. Несмотря на непростые погодные условия — накануне в Геленджике прошел ледяной дождь — все работы идут с соблюдением графика», — рассказал генеральный директор Acons Group (ООО «Альфа Строй») Евгений Кабанов.
Новый терминал аэропорта Геленджик строится рядом с действующим аэровокзалом. Площадь нового аэровокзального комплекса составит порядка 16 700 кв. м. Пропускная способность составит 891 пассажиров в час и более миллиона пассажиров в год. Ежедневно на строительной площадке работают порядка 300 человек и 30 единиц техники. Объем частных инвестиций в проект составит более 5 млрд рублей.