Россияне могут отпраздновать Новый год на Сейшелах и в Эфиопии

Медицинские власти призвали россиян на новогодних праздниках оставаться дома с семьёй и минимизировать контакты с другими людьми. В Москве отменили рождественские базары и фестивали, но для создания привычной новогодней атмосферы улицы и площади города будут украшены праздничной иллюминацией, да и гулять по улицам в новогоднюю ночь пока никто не запрещает. Мало того, мэр столицы С. Собянин обещает, что катки на Красной площади, ВДНХ и в парке Горького будут работать. А с 13 ноября в Москве вступил в силу запрет на работу ресторанов, кафе и клубов в ночное время. Видимо, превалирование медицинско-полицейского метода над экономически-социальным притормозило открытие оперштабом двух новых стран – Сейшел (Виктория) и Эфиопии (Аддис-Абеба), а также нового направления в Казахстане (Алматы вдобавок к Нур-Султану). Новость об открытии появилась на сайтах информагентств поздно вечером 13 ноября. Хотя ещё 11 ноября в одном из telegram-каналов был опубликован скриншот НОТАМ (NOtice To AirMen – извещение авиавластей лётному составу) об этом изменении. «Россияне могут беспрепятственно улететь в любую из этих стран» – цитирует оперштаб СМИ. При ближайшем рассмотрении это заявление надо читать всё же как разрешение соответствующим службам и авиакомпаниям организовать такую возможность, тем более что нельзя сказать, что до пандемии у нас было бурное авиасообщение с этими странами. Вспомните коллизию с Занзибаром – летать разрешили в августе, допуски Utair получил в октябре, первый регулярный рейс запланирован на 27 ноября. С точки зрения туризма Республика Сейшельские Острова гораздо интереснее Федеративной Демократической Республики Эфиопия. В премии World Travel Awards 2020 Всемирного совета путешествий и туризма, главной премии в сфере туризма, или, как её ещё называют, «Оскар индустрии путешествий», Сейшелы в регионе Индийский океан выиграли 7 номинаций, а Эфиопия в регионе Африка – только одну. Но главная преграда для организации туристических чартеров, не говоря уже о регулярных рейсах в Сейшельский международный аэропорт, – это действующий на данный момент запрет для россиян на прямой въезд в страну. Есть список разрешённых стран, поделённый на две категории, и российский турист, отбыв карантин 14 суток в одной из стран 1-й категории, может подать заявку на посещение Сейшел в управление общественного здравоохранения страны. Обработка заявления стоит 45 евро. До пандемии доля российских туристов на экзотических островах составляла всего 3% (12 тыс. человек), и мы пока не видим никаких условий для выхода хотя бы на этот уровень. Если и появятся турпредложения, то это будет «эксклюзивно и дорого». Единственный эфиопский победитель World Travel Awards 2020 – Ethiopian Airlines, «ведущая авиакомпания Африки в 2020 году». Государственная авиакомпания Эфиопии действительно до пандемии являлась крупнейшим авиаперевозчиком Африканского континента и летала в 125 городов мира. Порт приписки – Международный аэропорт Боле в Аддис-Абебе. И хотя на сайте Ethiopian Airlines рейсы в Домодедово указаны как отменённые «до дальнейшего уведомления», в поисковике системы бронирования билетов уже есть рейсы в Москву. Организованного туризма в Эфиопию до пандемии практически не существовало, в 2019 году страну с целью туризма посетили 4220 россиян, в основном самостоятельных путешественников, любителей экстрима. Может быть, сейчас, на безрыбье, турбизнес обратит внимание на эту богатую историческими достопримечательностями, дикой природой и африканскими племенами страну? И ещё в Эфиопии развит лечебный туризм на базе минеральных источников. Но сейчас там нестабильно в политическом плане. На севере страны идёт гражданская война между Народным фронтом освобождения Тыграй (автономный регион Тыграй) и федеральным правительством Эфиопии. Резюмируя – и Сейшелы, и Эфиопия – так себе прибавка к международному авиасообщению России. Но нет худа без добра – из-за внутренней конкуренции авиабилеты на новогодние праздники по России обходятся покупателям примерно на 15% дешевле, чем год назад. Данные о билетах с вылетами 25 декабря – 10 января изучал аналитический центр сервиса поездок и путешествий Туту.ру. Средний чек на авиабилеты по России туда-обратно (RT, round trip) составляет 13 050 рублей, он снизился на 14%, с 15 137 рублей. Среди топ-10 популярных на данный момент направлений по России на новогодние праздники наибольшее снижение среднего чека произошло по направлениям Москва – Санкт-Петербург (-38%) и Москва – Новосибирск (-31%). Больше всего билетов самостоятельные авиапутешественники покупают на новогодние праздники из Москвы в Сочи. И даже по этому всегда востребованному направлению средний чек снизился на 9%, с 13 983 до 12 702 рублей RT. Благостную для пассажиров тенденцию снижения цены зафиксировали и на очередном Международном авиационном форуме «Крылья будущего – 2020», который прошёл в режиме онлайн 11–12 ноября. Так, авиакомпания Smartavia (это торговый знак АО «Нордавиа – региональные авиалинии») считает, что «в ближайшие три-четыре года лоукост – единственная модель выживания». Utair также рассматривает вариант перехода на модель ультралоукостера. В Греции есть «Аэрофлот»? Не успели мы в прошлом номере написать, что Эллада с 7 ноября ввела строгий карантин и попасть туристам в страну разрешено только воздушным путём и исключительно через Афины, как правительство страны уже разрешило международные рейсы во все аэропорты страны. Но строгие правила передвижения туристов внутри страны остались плюс введён комендантский час с 21:00 до 5:00. С 16 ноября закрылись начальные школы, детские сады и ясли. По прилёте в Грецию основанием для поездки из аэропорта в отель является документ на проживание. Передвижения внутри Греции за пределы каждой периферии (административно-территориальная единица страны) разрешены пассажирам в исключительных случаях, куда туризм явно не входит. Чтобы понимать, что можно, а что нельзя, туристам рекомендовано брать пример с местных жителей, которым разрешено ходить в ближайшие аптеки, продмаги, банки, посещать похороны и заниматься спортом. И для всего этого разнообразия надо выписать пропуск. Всё вышесказанное плюс квота для россиян в 500 пассажиров в неделю не помешала «Аэрофлоту» поставить в свою сетку полётов и начать продажу билетов на рейсы в Афины начиная с 21 ноября. Напомним, во-первых, греческие ограничения будут действовать до 30 ноября, и в какую сторону их пересмотрят после 30-го, никто не знает. Во-вторых, оперштаб не заявлял о возобновлении авиасообщения с Афинами. Кроме Афин «Аэрофлот» продаёт билеты в Ларнаку (Кипр, с 22 ноября) и Ниццу (Франция, с 20 ноября). По Ларнаке некоторую ясность внесло посольство РФ в Республике Кипр, которое сообщило, что, по информации авиакомпании, планируемые рейсы – грузо-пассажирские (вывозные), и подчеркнуло, что действующие ограничения, касающиеся въезда на территорию Республики Кипр, остаются без изменений. То есть туристам нельзя. По Ницце – всё гораздо сложнее. Канцелярия (консульский отдел) марсельского генерального консульства России в Вильфранш-сюр-Мер (городок на Лазурном Берегу, рядом с Ниццей) сообщает лишь о чартерных рейсах для особых категорий граждан из Москвы в Ниццу и в Москву из Ниццы, которые c 14 ноября в соответствии с разрешением Росавиации будет выполнять S7 Airlines. Предположим, что в Ниццу, Ларнаку и Афины «Аэрофлот» полетит (если полетит) как вывозной, но Греция-то пускает туристов, туристы об этом знают и активно покупают билеты в Афины, которые могут оказаться билетом на вывозной рейс. Если «Аэрофлот» не начнёт «тупить», как в начале своих полётов в Турцию, то туриста на рейс посадят, пограничники выпустят, а Греция примет. Но при наличии такого количества «если» рекомендуем не бежать за билетами, а посмотреть, как всё пройдёт с первым рейсом 21 ноября. Билеты в никуда, или Деньги из воздуха «Аэрофлот», конечно, не одинок в своём стремлении кредитоваться у пассажиров, продавая воздух. Всё то же посольство РФ в Республике Кипр, которое сообщило про грузо-пассажирские (вывозные) рейсы «Аэрофлота», извещает о подобном желании и авиакомпании «Победа» – с 4 декабря возобновить «грузо-пассажирские рейсы по маршруту Москва (Внуково) – Ларнака – Москва (Внуково). Рейсы будут выполняться по пятницам, продажа билетов открыта на официальном сайте авиакомпании». И действительно открыта. И не только на Кипр, а ещё в ОАЭ (Дубай), Черногорию (Тиват) и Армению (Гюмри). А авиасообщение с Арменией, Кипром и Черногорией на данный момент официально не возобновлено, допускаются только грузо-пассажирские (вывозные) рейсы, т.е. для Монтенегро это один в один вариант «Аэрофлота» с Афинами. Для ещё большей схожести власти Черногории вводят комендантский час с 21:00 до 05:00 по 1 декабря и запрет на междугороднее движение в выходные дни, правда, на трансфер из аэропорта («Победа» собирается летать по субботам) к месту пребывания этот запрет не распространяется. Минимальная стоимость билета (тариф базовый, без багажа, невозвратный) в Тиват у «Победы» на, например, даты 28.11 – 05.12 – это 16 тыс. рублей RT на одного пассажира. Но брать невозвратный тариф при таких вводных – это, повторим, спонсировать авиакомпанию. Поэтому смотрим тариф Максимум (багаж, возврат), и это уже 22 тыс. рублей. Turkish Airlines за эти же деньги (23, 5 тыс. руб.) предлагает полёт до Подгорицы через Стамбул. А Air Serbia – в Тиват через Белград за 28 тыс. рублей. С Турцией и Сербией авиасообщение официально открыто. Ну и ещё для сравнения – в январе 2018-го мы слетали «Победой» в Тиват за 21 тыс. руб. с багажом на троих, т.е. RT на одного пассажира равнялся 7 тыс. рублей. Решать, конечно, вам, только помните, что планы авиакомпании и реалии – это, как говорят, две большие разницы. Вот Etihad Airways планировал полететь в Абу-Даби (ОАЭ) с 26 ноября. Однако авиакомпания пока не получила от Росавиации разрешения на вылеты и сейчас продаёт билеты с датами вылетов уже после 17 декабря. Но Etihad Airways ни разу не лоукостер «Победа», поэтому приобретённые билеты на период с 26 ноября по 17 декабря можно обменять на другие даты или получить обратно деньги. Но тем не менее мир, несмотря ни на что, продолжает потихоньку открываться. Первые коммерческие рейсы аэропорт Гаваны имени Хосе Марти принял 15 ноября. ЮАР сняла все ограничения для россиян на въезд в страну, а Чили для нас откроется с 23 ноября. Непал открыл границы, но только для альпинистов, желающих покорить гималайские вершины. Приглашение к партнёрству – snn@argumenti.ru