Стюард рассказал о реальной обстановке в самолетах в период пандемии
Стюард, вернувшийся к работе в американской авиакомпании, рассказал о реальной ситуации на борту самолетов в период пандемии COVID-19. Рассказ мужчины приводит издание Los Angeles Times.
По словам бортпроводника, он и его коллеги с конца марта до мая находились в неоплачиваемом отпуске из-за сокращения полетов. В то время авиакомпания, в которой работает американец, еще не внедрила протоколы безопасности для того, чтобы предотвратить распространение коронавируса: на борту никто не носил маски, а у пилотов и бортпроводников не измеряли температуру перед началом работы.
Но 22 мая, когда бортпроводник вновь приступил к работе, новые правила уже действовали. Кроме того, он добавил к ним "несколько собственных": купил дополнительные маски, перчатки и антисептики.
«В тот день я надел униформу и запрыгнул в машину, чтобы за 40 минут доехать до аэропорта, и чувствовал себя готовым к полету. Но затем случилась неудача: на автостраде взорвалось заднее колесо, и мне пришлось менять его прямо там, под палящим солнцем Южной Флориды, чтобы успеть на рейс. С моего лица стекали струйки пота, а форменная рубашка промокла насквозь. (...) Я боялся, что сильная жара и потливость будет препятствовать моей способности пройти сканирование в аэропорту»,
- рассказал стюард, добавив, что, согласно новым правилам, любой член экипажа снимается с рейса, если у него повышенная температура.
Однако бортпроводнику удалось успешно пройти пункт досмотра. Полет также прошел благополучно: пассажиры почти не разговаривали, а экипаж корабля взаимодействовал с путешественниками только при выдаче воды и злаковых батончиков.
«Возможно, это маски на лицах заглушают наши голоса, делая слова трудноразличимыми сквозь рев авиационных двигателей. Или мы все были приглушены чувством тревоги»,
- добавил стюард.
Бортпроводник также отметил, что на борту самолета было 130 пассажиров, тогда как на его рейсе в конце марта всего 14:
«Возможно, повышенные меры безопасности дают больше уверенности в том, что мы снова можем летать».
Напомним, ранее "Рамблер" сообщал о том, что стюардесса раскрыла значение звуков в самолете.