Самые загруженные авиарейсы мира. Удивитесь, но они не из Парижа, Лондона или Дубая

Как ни странно, самые популярные рейсы почти не пролегают через крупнейшие пересадочные хабы Европы. Международная ассоциация воздушного транспорта опубликовала статистику самых популярных авиарейсов в мире. И первое место в ней заняли не маршруты из Нью-Йорка в Вашингтон или из Лондона в Париж, а малоизвестный 450-километровый перелет между южнокорейскими аэропортами Сеул Кимпхо и Чеджу. По данным ассоциации, ежемесячно маршрутом летает около 1,3 миллиона человек. Это почти вдвое больше, чем у ближайшего конкурента этого маршрута — рейса между аэропортами Саппоро и Токио. Ни один из европейских рейсов не попал в число 15 самых популярных, несмотря на то что именно в Европе базируются четыре из шести крупнейших авиаперевозчиков мира (Ryanair, EasyJet, Turkish Airlines и Lufthansa). 15 самых загруженных маршрутов мира (количество пассажиров в месяц) Чеджу — Сеул Кимпхо, Южная Корея: 1,28 миллиона пассажиров Саппоро — Токио, Япония: 688 тысяч пассажиров Мельбурн — Сидней, Австралия: 663 тысячи пассажиров Фукуока — Токио, Япония: 622 тысячи пассажиров Дели — Мумбай, Индия: 537 тысяч пассажиров Хошимин — Ханой, Вьетнам: 531 тысяча пассажиров Пекин — Шанхай, Китай: 522 тысячи пассажиров Таоюань, Тайвань — Гонконг: 451 тысяча пассажиров Токио — Наха, Окинава: 443 тысячи пассажиров Сурабая — Джакарта, Индонезия: 423 тысячи пассажиров Чэнду — Пекин, Китай: 397 тысяч пассажиров Токио — Осака, Япония: 395 тысяч пассажиров Денпасар — Джакарта, Индонезия: 376 тысяч пассажиров Шанхай — Шэньчжэнь, Китай: 371 тысяча пассажиров Макасар — Джакарта, Индонезия: 371 тысяча пассажиров Какие же рейсы больше всего загружены в Европе? Евростат, статистическая служба Еврокомиссии, раскрыла данные за 2016 год по авиаперевозкам в ЕС, Швейцарии, Норвегии и Исландии, и в них обнаружились сюрпризы. Так, в первую десятку не попали крупнейшие европейские пересадочные узлы — к примеру, британский Хитроу. Зато там оказались такие города, как Катания на Сицилии и норвежский Тронхейм, население которого составляет всего 187 тысяч человек. На первом месте оказался маршрут из парижского аэропорта Орли в тулузский Бланьяк. В 2016 году этим рейсом воспользовались 2,3 миллиона человек. Второе и третье места достались рейсам Мадрид-Барахас — Эль-Прат (Барселона) и Кот д’Азур (Ницца) — Париж-Орли. 20 самых загруженных внутренних маршрутов Европы Тулуза — Париж: 2,35 миллиона пассажиров Мадрид — Париж: 2,32 миллиона пассажиров Ницца — Париж: 2,1 миллиона пассажиров Катания — Рим: 1,99 миллиона пассажиров Осло — Тронхейм: 1,98 миллиона пассажиров Берлин — Мюнхен: 1,94 миллиона пассажиров Франкфурт — Берлин: 1,93 миллиона пассажиров Осло — Берген: 1,88 миллиона пассажиров Мюнхен — Гамбург: 1,8 миллиона пассажиров Афины — Салоники: 1,8 миллиона пассажиров Барселона — Пальма-де-Мальорка: 1,77 миллиона пассажиров Лондон — Дублин: 1,75 миллиона пассажиров Мадрид — Пальма-де-Мальорка: 1,68 миллиона пассажиров Амстердам – Лондон: 1,61 миллиона пассажиров Мюнхен — Дюссельдорф: 1,56 миллиона пассажиров Осло — Ставангер: 1,56 миллиона пассажиров Стокгольм — Копенгаген: 1,55 миллиона пассажиров Рим — Палермо: 1,54 миллиона пассажиров Мадрид — Гран-Канария: 1,5 миллиона пассажиров Копенгаген — Осло: 1,5 миллиона пассажиров Следом идут Катания — Рим и Осло — Тронхейм. В 2016 году этими рейсами воспользовались около двух миллионов человек. Еще два норвежских рейса попали в двадцатку самых загруженных (Осло — Берген на восьмом месте, а Осло — Ставангер — на 16-м). Неплохой результат для страны с населением всего 5,2 миллиона человек. Среди других сюрпризов — присутствие в десятке рейса Афины — Салоники и появление крошечной Гран-Канарии на 19-м месте. Стоит также отметить, что в десятку попали исключительно внутренние рейсы. Самыми загруженными международными маршрутами, в свою очередь, стали Лондон — Дублин и Лондон — Амстердам. Что касается перелетов на большие расстояния, то здесь лидируют аэропорты Великобритании. Так, Хитроу принадлежат четыре первых места с рейсами в аэропорт Джона Кеннеди в Нью-Йорке, а также Дубай, Лос-Анджелес и Гонконг. Еще два рейса из этого аэропорта — в нью-йоркский Ньюарк и чикагский О’Хара — также находятся в первой десятке. Любопытно, но в десятку попал также рейс из Парижа на французский остров Гуадалупе в Карибском море. Ежегодно им пользуются более миллиона французских туристов. Самые загруженные дальнемагистральные маршруты из Европы Лондон (Хитроу) — Нью-Йорк (Международный аэропорт Джона Кеннеди): 3 миллиона пассажиров Лондон (Хитроу) — Дубай: 2,8 миллиона пассажиров Лондон — Лос-Анджелес: 1,6 миллиона пассажиров Лондон — Гонконг: 1,5 миллиона пассажиров Париж (Шарль-де-Голль) — Нью-Йорк (Международный аэропорт Джона Кеннеди): 1,4 миллиона пассажиров Париж (Орли) — Гуадалупе: 1,2 миллиона пассажиров Париж (Шарль-де-Голль) — Монреаль: 1,1 миллиона пассажиров Париж (Шарль-де-Голль) — Дубай: 1,1 миллиона пассажиров Лондон (Хитроу) — Чикаго (О’Хара): 1,06 миллиона пассажиров Лондон (Хитроу) — Нью-Йорк (Ньюарк): 1 миллион пассажиров. За пределами Европы тоже есть свои неожиданности. К примеру, между Нью-Йорком и Чикаго летает больше самолетов, чем между какими-либо еще городами США. Самый популярный рейс в Австралии — из Мельбурна в Сидней. В Индии номер один — маршрут Дели — Мумбай. Читайте также: «Аэрофлот» разрешил переводить мили! Круто Как и зачем надо копить мили авиакомпаний? Памятка для ленивых и тех, кто часто летает в командировки SSSS: четыре буквы, которые вы точно не хотите увидеть на своем посадочном талоне Лучший аэропорт в мире открыл новый терминал. Как будто из будущего! Эгоизм и закрытость: что говорит о нашем характере выбор места в самолете? Авиаперелеты 2.0: полезные ссылки