Компания JAL открыта для взаимовыгодных партнерских отношений

Компания Japan Airlines (JAL) готова сотрудничать с различными перевозчиками - как независимыми, так и конкурирующими альянсами - при условии, что подобное сотрудничество будет взаимовыгодным для заинтересованных сторон. Обращаясь к экспертам aviav.ru на недавней Ассамблее президентов Ассоциации Азиатско-Тихоокеанских авиакомпаний в Тайбэе, исполнительный директор JAL по международным отношениям и альянсам Хидеки Осима сказал, что, по его мнению, двусторонние отношения с другими авиакомпаниями столь же важны, как и с партнерами по альянсу. Он привел партнерские соглашения о совместном использовании кодов с авиакомпаниями SkyTeam AeroMexico, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines и Korean Air в качестве примера того, как авиакомпании из разных альянсов могут работать вместе. В то же время, JAL является членом альянса Oneworld. «Если это не причинит неудобств кому-либо из членов альянса [Oneworld], мы можем устанавливать любые сотрудничества. И не обязательно рассказывать об этом другим участникам альянса», - отмечает Осима. Отвечая на вопрос о преимуществах, которые JAL смогла получить от партнерства с авиакомпаниями, не входящими в альянс Oneworld, она указала на возможность обмениваться пассажирами сетей друг друга. «Мы направляем больше пассажиров в эти авиакомпании, чтобы помочь им, и, конечно, это хорошо сказывается на доходности и периодичности полётов в этих странах. Мы не можем координировать свои действия с графиками, но мы стараемся направлять как можно больше пассажиров этим партнерам». Осима также выразил свои сомнения относительно возможности создания совместных предприятий компании JAL с азиатскими перевозчиками, поскольку она имеет партнеров в Европе и Северной Америке, заявив, что переговоры на эту тему все еще ведутся. Он также исключил вероятность партнерства с бюджетными перевозчиками, помимо код-шерингового сотрудничества, на некоторых коротких рейсах бюджетного подразделения Jetstar Japan. В случае с компанией VietJet Air, однако, JAL имеет код-шеринговые отношения. Осима подчеркивает, что отношения касаются только совместных рейсов для премиальных предложений вьетнамских бюджетных перевозчиков для деловых клиентов и только на небольшом количестве рейсов. Он добавляет: «Касаемо Jetstar Japan, я могу сказать, что они помогают поддерживать нашу внутреннюю сеть, в тех областях, где мы сократили периодичность полётов из междурародного аэропорта Токио Нарита, а [взамен] они распределяют свою на внутренние японские направления. Это оказывает серьёзную поддержку JAL, и именно поэтому мы ведём код-шеринговое сотрудничество с Jetstar Japan».