В 2017 г. скорость порожнего рейса выросла на 20%

При этом, как отметил Д. Илатовский, наблюдается незначительное замедление скорости груженого рейса. В то же время, как считает эксперт, для удовлетворения необходимых потребностей в вывозе угля, щебня, зерна на сети существует технологическая потребность в дополнительном количестве парка на уровне 20 тыс. вагонов.