Ночуем в монастырях, работаем гидами. Как путешествовать почти без гроша

Олег Багров и Кирилл Чеузов проехали тысячи километров по всему миру, не имея огромных средств. Молодые люди рассказали, как быть бюджетным туристом, но не попрошайкой, где искать бесплатный ночлег и дешевый проезд и к каким трудностям нужно быть готовым. Включаем голову Олег Багров преодолел на попутном транспорте и пешком уже более 80 тысяч километров. Он проехал по 19 странам Евразии, причем преимущественно по нетуристическим уголкам и маршрутам, а совершил переход через Малаккский пролив и Южно-Китайское море еще парусной яхте. «В дела, которые мы совершаем, могут быть вложены мозги и средства, но, как правило, одного дано больше, чем другого. Поэтому, если мы хотим путешествовать бюджетно, то обязаны развиваться», - считает Багров. Олег решил отправиться в путешествие, не потому что ему было нечего делать, а потому что он хотел знать, как живут в других странах и прочувствовать различия разных народов. Поэтому первое, что он советует путешественникам - изучать языки. Время своего плавания на яхте он не тратил зря - изучал и выписывал слова из так книг о мореплавании на английском языке, а еще учился писать левой рукой и в процессе стал амбидекстром (человеком с равным развитием функций обеих рук - ред.). В храмах и на чужих диванах Олег Багров призывает в путешествиях обязательно посещать храмы и религиозные места других стран – так можно и прочувствовать культуру, и сэкономить. Сам он одно время жил в монастыре в Таиланде, хоть и не являлся монахом, у него даже была своя комната, правда пристроиться там ему помог знакомый. Во многих странах Юго-Восточной Азии монахи выходят из монастыря рано утром и обходят местные дома. Миряне дарят им еду, лекарства, гигиенические принадлежности – в буддизме это называется пиндабат. Также большими помощниками путешественника являются местные рынки, где еду можно купить за копейки. Безусловный лидер в рейтинге бюджетного жилья – каучсёрфинг, онлайн-сервис, члены которого предоставляют друг другу помощь и ночлег во время путешествий. Кстати, так можно не только сэкономить на проживании, но и завести новых друзей, которые могут еще и устроить бесплатный тур по городу и действительно погрузить гостя в локальную культуру. Но даже самым бюджетным туристам нельзя опускаться до попрошайничества, настаивают путешественники. Они всячески осуждают таких людей и призывают в случае необходимости заниматься честным заработком. Например, когда Олегу в поездке понадобились деньги, он нашел работу гидом -переводчиком для туристических групп. Автобус с туристами останавливался прямо у монастыря, где он тогда жил, так что ему даже не нужно было тратить деньги, чтобы добраться на работу. Конечно, Олег не скрывает, что ему повезло, но необременительную подработку найти можно практически везде Полицейские - друзья путешественника. Мало в каком полицейском участке туристу откажут от совета или бесплатного интернета, чтобы связаться с родными. Гидростопом по Европам Кирилл Чеузов - путешественник из Сибири. Он побывал на двух континентах в более чем 30 стран и 200 городах. На поиск бюджетных способов путешествия его подтолкнула девушка. На первую совместную поездку в Таиланд пара потратила 140 тысяч рублей. После расставания Кирилл поехал туда же один, и поездка обошлась ему уже в 36 тысяч. «Может в этом и есть главный лайфхак – путешествуйте без девушек», - смеется Кирилл. Путешественник рассказал, что существует множество сервисов и средств для бюджетного туризма. Например, лоукостеры и автобусы. Туристы часто ворчат в поездках в автобусе, представляя себе душную микроволновку на колесах, стоящую на месте в пробке. Но по Европе чаще всего ездят комфортабельные автобусы, оснащенные кондиционерами, а иногда даже спальными местами. Покупая билет в дешевых авиакомпаниях, турист должен быть готов к препятствиям, с которыми он может столкнуться. Такие компании часто экономят на персонале, поэтому забронировать, зарегистрировать и распечатать посадочный купон пассажир должен сам. Также он не имеет права выбора места, ему вряд ли предложат еду и напитки на борту. И, конечно, багаж будет платным и довольно дорогим. За провоз чемодана в бюджетных компаниях могут запросить в три раза больше, чем за сам билет, поэтому Кирилл рекомендует путешествовать налегке и иметь при себе только ручную кладь. Все уже, конечно, слышали о таком явлении, как автостоп, но вряд ли кто-то пытался путешествовать гидростопом. Если на пути к желанному месту стоит водная преграда, можно напроситься в команду в одном из яхт-клубов или портов города. Так и сделал Олег. Он в течение двух недель в порту он расспрашивал всех капитанов, не нужен ли им человек в команду. Также часто в портах есть доска с объявлениями, где вы можете разместить свои данные и ждать письма на почту или звонка. В итоге путешественник стал попутчиком 82-летнего капитана на небольшой яхте. Так он преодолел 1200 морских миль за несколько месяцев, а платой за проезд была не особо сложная работа на яхте.