Космический туризм: как купить билет, сколько стоит, что нужно для полета

В компании «Космокурс» анонсировали начало испытаний первого в России многоразового суборбитального корабля для космического туризма. Как и когда российские туристы массово отправятся «бороздить просторы Вселенной», разбиралась ФБА «Экономика сегодня». Билет на главную космическую базу человечества обойдется туристу в 30 млн долларов Космический туризм в России На сегодняшний день отправиться в космос можно четырьмя вариантами. Первый и самый дорогой - полет на МКС. Билет на главную космическую базу человечества обойдется туристу в 30 млн долларов. Но заплатить еще не значит полететь. Даже если вы располагаете необходимой суммой, вам еще предстоит пройти год интенсивной подготовки к полету, получая необходимые навыки и изучая строение корабля «Союз». Второй вариант предполагает суборбитальный полет. Этим направлением как раз активно и занимаются частные компании. Как объясняет нам руководитель Института космической политики Иван Моисеев, суборбитальные полеты все-таки отличаются от ракетных. «По международным правилам, космический полет предполагает выход на орбиту и разгон до скорости 8 километров в секунду. Суборбитальный подскок называется космическим полетом скорее в рекламных целях. Но данное направление сейчас действительно активно развивается во всем мире. На мой взгляд, космические компании смогут получать прибыль от космического туризма только на первом этапе, пока рынок будет принадлежать нескольких компаниям. После первого всплеска последует неизбежный спад интереса к полетам. Сколько стоит билет в космос Сумма такого полета продолжит первое время оставаться на уровне 200 тысяч долларов, поэтому далеко не каждый туризм, тем более в России, сможет себе позволить подобное приключение. Тем не менее, стоимость билета можно снизить впоследствии как минимум в два раза, для чего необходимо запустить в серию производство кораблей и наладить постоянный поток клиентов. Но меньше 100 тысяч долларов цена такого билета в обозримом будущем вряд ли упадет», - уверен наш собеседник. Третий и четвертый вариант относятся скорее к околокосмическим путешествиям. Вы можете либо побывать в стратосфере на МиГ -29 за 15 тысяч долларов, куда вас поднимут на высоту около 29 километров и сымитируют суборбитальный полет, либо купить билет на ИЛ-76 МДК. Последний вариант позволит вам несколько раз испытать невесомость на протяжении 30 секунд каждый. Стоимость сеанса нулевой гравитации обойдется в 3,5 тысячи долларов. Отметим, что продажа и бронирование билетов на корабле «Космокурса» будут возможны уже с 2018 года. Пока же корабль компании находится в стадии разработки аванпроекта, а начало летных испытаний намечено на 2019-2020 годы. В 2018 году в России начнутся испытания многоразового суборбитального корабля для космического туризма Требования к космическим туристам Моисеев объясняет нам, что построить многоразовый корабль для суборбитальных полетов гораздо проще, нежели орбитальный. «Те же тепловые или аэродинамические нагрузки в таких полетах намного меньше. Но дело не только в конструкции корабля, и спросе на полеты среди населения. Возникает огромное количество дополнительных нормативных вопросов. Компаниям необходимо не только получить лицензию на пуски от Роскосмоса, но и сертификат именно на пилотируемые запуски в дальнейшем. Но для получения этого документа, необходимо продемонстрировать надежность запусков. Предварительные испытания техники без участия человека стоят огромных денег, а разработчикам в ходе них нужно максимально учесть требования безопасности при организации полетов космических туристов», - продолжает экэсперт. В «Космокурсе» же не собираются отказываться от своих амбициозных целей, добавляя, что путешествия будут проходить в группах из пяти человек и длиться по 15 минут. Туристов предварительно обяжут проходить трехдневную подготовку и медицинский осмотр. По словам Моисеева, для организма человека суборбитальный полет не является чем-то чересчур напряженным, а все перегрузки пилоты обязательно будут держать в норме в течение всего полета.