Куда россияне ездят после полуночи: исследование Drivee
Несмотря на то что города сохраняют активность после полуночи, основная часть поездок приходится на дневное время. С 12:00 до 18:00 совершается 33,9% всех заказов, еще 32,2% — утром, с 06:00 до 12:00. На вечерние часы приходится 26,4%, а на период с 00:00 до 06:00 — 7,5% поездок.
Пик ночного спроса приходится на период с 00:00 до 01:00. Первый час нового дня — это время выхода из ресторанов, выезда в аэропорт и окончания вечерних смен. Именно в это время выполняется почти треть всех ночных поездок — 28,8%. Затем активность постепенно снижается, а самым спокойным временем становится период с 04:00 до 05:00, когда совершается лишь 10,9% ночных заказов.
Ночной спрос также различается в зависимости от дня недели. Почти половина всех поездок после полуночи (47,2%) совершается в выходные. В Самаре и Омске этот показатель достигает 49%.
Среди популярных ночных маршрутов аналитики сервиса выделили два основных сценария поездок. Одни пассажиры отправляются в аэропорты и на железнодорожные вокзалы, что, вероятно, связано с расписанием ночных рейсов и поездов дальнего следования. Другие едут в бары, рестораны и развлекательные заведения или возвращаются домой после отдыха. При этом в отдельных городах заметны локальные особенности. Например, в Москве одним из популярных ночных направлений стал крупный оптово-розничный продовольственный центр. Такой спрос может быть связан с тем, что часть закупок и логистических операций может проходить ночью или ранним утром. Ночная поездка в среднем занимает 14–15 минут, а ее протяженность составляет 10–11 километров.
Исследование также выявило различия в активности водителей, зарегистрированных в сервисе. В среднем по стране доля женщин на линии практически не меняется и составляет 9,5% днем и 9,6% ночью. Однако в отдельных городах ситуация иная. В Москве доля женщин среди водителей, выполняющих заказы в сервисе, ночью снижается с 2,3% до 1,9%, в Санкт-Петербурге — с 3,9% до 3,1%, в Якутске — с 7,0% до 5,6%, а в Тольятти — почти в два раза.
По данным Drivee, среди пассажиров, зарегистрированных в сервисе, в целом по стране на женщин приходится 67,5% всех ночных поездок, а на мужчин — 32,5%. Такие цифры могут отражать то, что в позднее время суток женщины значительно чаще выбирают поездку на такси как наиболее удобный, безопасный и предсказуемый способ добраться до места назначения.
Исследование показывает, что в современных городах такси становится инструментом защищенности после полуночи. Выбор водителя, видимость маршрута и прозрачность цены — это не только удобство, но и вопрос личной безопасности.