Пассажиропоток на Горьковской железной дороге в московском направлении продолжает расти
Из Казани в данном направлении отправились 352,8 тыс. человек, что практически соответствует уровню 2025 года, а столицу Татарстана и Москву связывают 16 составов. Поездами дальнего следования из Кирова в Москву в январе-июне воспользовались 158,5 тыс. пассажиров, что сразу на 14% превышает показатель прошлого года, при этом город на Вятке и столицу страны связывают 16 прямых и транзитных составов.
Из Ижевска в данном направлении отправились 68,7 тыс. пассажиров, показав рост на 6,6%, а между городами курсирует 4 состава.
Как отмечает доцент Финансового университета при Правительстве РФ Ирина Карапетова, современные реалии таковы, что авиаперелеты нередко сталкиваются с задержками и отменами рейсов из-за погодных условий или технических причин. Автомобильные же трассы, особенно на направлениях с высокой загрузкой, могут быть подвержены пробкам, дорожным работам. Кроме того, сейчас на всех направлениях автомобилисты испытывают проблемы с бензином. Железная дорога же, при всей своей инфраструктурной сложности, предлагает гораздо более предсказуемое расписание. Особенно это актуально для направлений, где представлено большое количество составов, что позволяет пассажиру выбрать наиболее удобное время отправления и прибытия.
Кроме того, эксперт акцентирует: «Перевозчики активно инвестируют в обновление подвижного состава. Современные поезда дальнего следования — это уже не те плацкартные вагоны, которые ассоциировались с длительными путешествиями. Появляются более комфортные купе, вагоны с улучшенным сервисом, Wi-Fi, розетками для зарядки гаджетов. Для многих пассажиров, особенно тех, кто едет в командировку или ценит комфорт, поезд становится оптимальным выбором». Это возможность не только добраться до пункта назначения, но и эффективно использовать время в пути — работать, отдыхать, планировать. Особенно это заметно на направлениях, связывающих крупные города, где поезда дальнего следования стали более быстрыми и удобными.
Хотя авиабилеты порой кажутся доступными, особенно при заблаговременном бронировании, поезд часто оказывается более выгодным и по цене. Стоимость авиабилетов подвержена сильной волатильности. В то же время, на железной дороге более предсказуемая ценовая политика, особенно при покупке билетов заранее. Для путешествующих семьей или с багажом, поезд нередко выигрывает и по суммарной стоимости поездки, исключая дополнительные расходы на такси из аэропорта и багаж.
«То, что на Горьковской железной дороге увеличилось количество прямых и транзитных составов, напрямую влияет на доступность и удобство путешествий», - поясняет И. Карапетова.
Рост пассажиропотока в Москву — это не только командировки. Это также и рост внутреннего туризма. Люди приезжают в столицу по делам, на культурные мероприятия, к родственникам. Увеличение числа поездок из регионов в Москву косвенно говорит о росте деловой активности и увеличении туристического потока в целом.