10 лет назад состоялся первый полет самолета-ретранслятора ТУ-214СР

Десять лет назад, 25 июня 2015 года, состоялся первый полет нового Ту-214СР (регистрационный номер RA-64527, серийный номер 027), построенного на КАЗ им. С.П. Горбунова - филиале ПАО "Туполев". Испытывал самолет летчик-испытатель I класса Алексей Рябов. Кстати, всего он испытал 24 Ту-214, 22 - Ил-62М, 10 - Ту-22М3 и 15 -Ту-160.

Этот самолет был изготовлен по контракту, который был подписан в октябре 2012 года на постройку трех Ту-214СР. В СМИ сообщалось, что первая машина этой партии взлетела в Казани 11 октября 2014 года и была передана заказчику в январе 2015 года. Машина RA-64527 была вторым самолетом.

Самолет-ретранслятор Ту-214СР разрабатывался специально для администрации российского президента. Основное его предназначение - обеспечение главы РФ бесперебойной связью. Как говорят специалисты, изюминка машины в том, что она способна выполнять функции огромного движущегося Wi-Fi-роутера. Новые Ту-214СР пришли на смену устаревшим ретрансляторам на базе Ил-18.

Ту-214СР представляет собой специальную модификацию дальнемагистрального пассажирского Ту-214. Базовая машина, по словам экспертов, была выбрана не случайно: в пассажирском варианте она по основным экономическим и летно-техническим характеристикам соответствует Boeing 757 и Airbus А-320.

В отличие от базовой версии, Ту-214СР оснащен дополнительными топливными баками, которые увеличивают дальность полета с 7 до 10 тысяч километров, а также радиотехническим комплексом и системами энергоснабжения.

Внешне Ту-214СР отличается от обычного Ту-214 наличием обтекателя антенн в верхней части фюзеляжа. Самолет может брать на борт 72 человека. Правда, в первых таких самолетах было только 61 место.

В чем преимущество самолетов-ретрансляторов? Пожалуй, среди главных такие. В отличие от спутников, оборудование на самолетах-ретрансляторах можно постоянно обновлять. Они могут применяться в северных районах, где проблематично использовать спутники связи над экватором. Кроме того, подчеркивают специалисты, это высокая защищенность: зашифрованная информация идет короткими импульсами, на разных частотах и с высоким качеством. Ее сложно и перехватить, и установить точки отправления и приема.

Летно-технические характеристики Ту-214

Размах крыла 42 мДлина самолета 46 мВысота самолета 14 мПлощадь крыла 182 м2Крейсерская скорость 850 км/чПрактический потолок 12 100 мМакс. дальность полета 10 000 кмДвигатели х тяга два ПС-90А х 16 140 кгс